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Na tarde desta quinta-feira (10), o vice-governador do Estado de Mato Grosso, Carlos Fávaro, visitou Tapurah durante uma expedição que também passou por São José do Rio Claro, Nova Maringá e finalizaria em Ipiranga do Norte, passando pelas rodovias estaduais da região Médio Norte MT-010, 249, 492 e 488. Durante a reunião, foi anunciada a prioridade para que a região tenha asfalto de qualidade, com previsão de obras em 2016.
Entre as obras realizadas com recursos do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), o compromisso do Estado é priorizar o asfaltamento de 63km das rodovias MT-492 e 249, no trajeto que liga Nova Maringá a São José do Rio Claro; e a conclusão dos 103 km de restauração da MT-010, obra já licitada e que está em andamento.
“Queremos juntar esses municípios numa integração através de estradas. Então falamos com o prefeito de São José do Rio Claro da integração da MT-010, também sobre a rodovia que liga São José a Nova Maringá e a 448 que liga até Tapurah. Também buscamos a integração com Sorriso através da MT-010, com uma obra que já iniciamos. A pavimentação não é só uma melhoria na qualidade de vida, mas também é saúde, é educação. É tudo aquilo que precisamos melhorar aqui no nosso município”, garantiu o prefeito municipal de Tapurah, Luiz Umberto Eickoff.
O vice-governador destacou durante a expedição que mais de R$ 250 milhões do Fethab foram distribuídos aos municípios no ano passado. "Chegou o momento de olhar mais para as cidades que não estão no eixo estruturante como a BR-163. Vamos descentralizar os recursos do Fethab, e levar desenvolvimento para esta região carente de infraestrutura", reitera Fávaro.
Ele ainda pontuou o avanço com a regulamentação do Fethab pelo governador Pedro Taques, que criou o fundo regional, pelo qual alguma localidades pagam uma tarifa adicional por um tempo determinado, com a garantia de que o recursos será investido na região.
O secretário de Infraestrutura do Estado, Marcelo Duarte, explicou que esta é uma ação que deve se estender por todo o Estado. Conforme Marcelo, há 40 municípios que não contam com rodovias asfaltadas interligando a outras cidades.
O investimento em infraestrutura é um dos mais caros do Estado e segundo Duarte cada quilometro de asfalto custa em torno de um milhão de reais. "Levaremos à sociedade a proposta de uso dos recursos do Fethab, será sempre discutida localmente, para que possamos fazer os reparos e asfaltamentos de acordo com a real necessidade da população", afirma.
Além dos prefeitos de São José do Rio Claro e Nova Maringá também participaram da expedição agricultores rurais da região e o deputado estadual Dilmar Dal'Bosco.
“A preocupação nossa no parlamento, que sempre tenho detalhado ao governo, é que temos eixos importantes de desenvolvimento na nossa região. A MT-010, por exemplo, que sai de Cuiabá e vai até Alta Floresta, ela é extremamente importante para o desenvolvimento do Estado. A interligação que nós estamos vendo entre Tapurah e São José do Rio Claro é importantíssima. Ela é um elo de ligação que talvez tire o gargalo da BR-163”, ponderou Dal’Bosco.
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