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O vice-governador Otaviano Pivetta (foto) reforça a tese do governador Mauro, segundo a qual o BRT será a melhor opção para atender o transporte público da Região Metropolitana de Cuiabá e Várzea Grande em detrimento do VLT, cujas obras estão paralisadas há seis anos. Pivetta enfatiza que o BRT é moderno, movido 100% por baterias elétricas, portanto, sem combustível poluente.
Lembra que esse modal está em uso em duas modernas capitais da América Latina: Bogotá e Santiago. Não tem ruído e nem causa poluição visual porque não é alimentado por cabos elétricos.
Pivetta entende que o BRT trará muitas vantagens para MT não só por ser mais rápido e barato, mas também por permitir uma tarifa menor para o usuário.
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